汉神减震器电动疲劳试验台主要用于测试各类汽车、摩托车、电动车等机动车辆的减震器及螺旋弹簧、气弹簧等零部件的轴向疲劳寿命、可靠性等的综合性能试验台。通过预设振幅、频率及试验次数，结合高精度传感器和闭环控制系统，实现精准的动静刚度、疲劳耐久特性分析、阻尼特性、速度特性、压缩阻尼力、复原阻尼力、温度特性、多速示功试验、摩擦力、扫频、路谱及高低温交变等试验。其优势在于采用伺服传动或机械加载技术，支持多工位同步测试，配备液晶显示和实时数据监控，兼具结构稳定、操作安全、润滑系统高效等特点，并符合QC/T等行业标准，可满足不同规格试样的定制化需求…
1.采用新型疲劳式电动缸作为动力源，电动缸上置于横梁，横梁可电动调整，以适应不同高度的试样。
2.电动式减震器疲劳试验机适用于变形量精准、频率较快的减震器疲劳试验。
3.操作方便，功能先进。维修保养便捷，成本造价相对低。
4.可用于减震器综合性能试验；可以做多速示功试验、速度特性、摩擦力试验和充气抗力试验、温度特性试验、疲劳试验等。
电动式减震器疲劳试验机相关标准：
1.QC/T 491-2018《汽车筒式减震器性能要求及台架试验方法》
2.QC/T 545-1999《汽车筒式减震器台架试验方法》
3.ISO 6312:2010《道路车辆 - 减振器 - 滑动柱塞减振器的性能要求和试验方法》
4.ISO 11443:2018《道路车辆 - 振动试验方法 - 使用车辆悬架模拟车辆振动》
5.SAE J2521:2010《道路车辆 - 减振器系统 - 耐久性试验程序》
6.GB/T 29238-2012《汽车减振器耐久性试验方法》
7.更多标准要求：可咨询 15588942601
1.采用新型疲劳式电动缸作为动力源，电动缸上置于横梁，横梁可电动调整，以适应不同高度的试样。
2.电动式减震器疲劳试验机适用于变形量精准、频率较快的减震器疲劳试验。
3.操作方便，功能先进。维修保养便捷，成本造价相对低。
4.可用于减震器综合性能试验；可以做多速示功试验、速度特性、摩擦力试验和充气抗力试验、温度特性试验、疲劳试验等。
电动式减震器疲劳试验机相关标准：
1.QC/T 491-2018《汽车筒式减震器性能要求及台架试验方法》
2.QC/T 545-1999《汽车筒式减震器台架试验方法》
3.ISO 6312:2010《道路车辆 - 减振器 - 滑动柱塞减振器的性能要求和试验方法》
4.ISO 11443:2018《道路车辆 - 振动试验方法 - 使用车辆悬架模拟车辆振动》
5.SAE J2521:2010《道路车辆 - 减振器系统 - 耐久性试验程序》
6.GB/T 29238-2012《汽车减振器耐久性试验方法》
7.更多标准要求：可咨询 15588942601
电动式减震器疲劳试验机主要技术参数：
●静态试验力：100N-50kN;示值精度为±0.5%，精度范围1%-100%FS
●静态试验力：100N-50kN;示值精度为±0.5%，精度范围1%-100%FS
●最大动态试验力：100N-50kN, 动态波动度≤±0.5%FS
●频率范围： 0.1-100Hz, 可定制
●电动缸最大行程： 1100mm ( 200mm全行程)，示值精度0.5FS
●主要试验波形：正弦波三角波、方波等。
●控制方式：试验力、位移PID闭环控制，自动描绘试验曲线
