汉神减震器示功机 耐久疲劳试验机是用于测试各类汽车减震器、摩托车减震器、三轮车减震器、摩托车减震器、空气悬挂气囊减震器、筒式减震器、油压减震器、避震器等示功性能和疲劳寿命的高精度设备，它具备示功特性测试功能，可绘制减震器的力-位移曲线，分析压缩、复原阻尼特性；同时支持测试减震器的速度特性、温度特性、动静刚度、扫频、路谱、高低温交变，疲劳耐久等试验，模拟长期使用工况，评估减震器的疲劳寿命。该设备采用先进的控制系统，频率振幅可调，具备高精度、多功能、操作便捷等优势，符合QC/T 491、QC/T 545等标准要求，是提升减震器性能和可靠性的重要工具。广泛应用于汽车减震器的研发、质量检测和生产验证
适用标准：
1.QC/T 491-2018《汽车筒式减震器性能要求及台架试验方法》
2.QC/T 545-1999《汽车筒式减震器台架试验方法》
3.ISO 6312:2010《道路车辆 - 减振器 - 滑动柱塞减振器的性能要求和试验方法》
4.ISO 11443:2018《道路车辆 - 振动试验方法 - 使用车辆悬架模拟车辆振动》
5.SAE J2521:2010《道路车辆 - 减振器系统 - 耐久性试验程序》
6.GB/T 29238-2012《汽车减振器耐久性试验方法》
7.更多标准要求：可咨询 15588942601
适用标准：
1.QC/T 491-2018《汽车筒式减震器性能要求及台架试验方法》
2.QC/T 545-1999《汽车筒式减震器台架试验方法》
3.ISO 6312:2010《道路车辆 - 减振器 - 滑动柱塞减振器的性能要求和试验方法》
4.ISO 11443:2018《道路车辆 - 振动试验方法 - 使用车辆悬架模拟车辆振动》
5.SAE J2521:2010《道路车辆 - 减振器系统 - 耐久性试验程序》
6.GB/T 29238-2012《汽车减振器耐久性试验方法》
7.更多标准要求：可咨询 15588942601
主要功能特点：
1.采用机械激振,由调速电机、减速机带动曲柄连杆机构以正弦波作往复运动；
1.采用机械激振,由调速电机、减速机带动曲柄连杆机构以正弦波作往复运动；
2.通过调节电机转速调节试验速度，调节曲柄连杆机构的偏心量调整试验振幅；
3.通过负荷传感器和位移传感器及计算机测控系统检测出减振器的力值及位移值，画出减振器的示功图(减振器阻力和位移之间的曲线) ，速度特性曲线(减振器速度和位移之间的曲线)及其他曲线，显示于计算机的显示器屏幕上或打印输出，或将检测数据存于计算机内随时调用；
4.主要用于对农用车、汽车、摩托车、装甲车等机动车所使用的各式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验；
4.主要用于对农用车、汽车、摩托车、装甲车等机动车所使用的各式减振器进行示功试验和疲劳寿命试验；
5.整机结构合理、操作简便；
6.试验空间调整、试验行程调整精确；
7.试件装夹方便，整机运行平稳；
8.易于保养，维护便捷等。
| 1 | 产品名称 | 减震器疲劳示功综合性能试验机 | 可定制 |
| 2 | 试验力 | 100N / 200N / 500N / 1000N / 2000N / 5000N / 10kN / 20kN / 50kN / 100kN（多量程可选） | |
| 3 | 示值精度 | ±1% | |
| 4 | 频率范围 | 0.1~100Hz（按需） | |
| 5 | 试验最大行程 | Max：1000mm | |
| 6 | 试验速度 | 0.01m/s - 4m/s（可定制） | |
| 7 | 主要试验波形 | 正弦波、三角波、方波、斜波等 | |
| 8 | 试件最大外径 | Φ200mm（可设计专用夹具） | |
| 9 | 试件最大长度 | 600mm，示值精度±0.5%FS. | |
| 10 | 传感器测试精度 | ±1%FS | |
| 11 | 试验工位 | 单工位 / 多工位 |
